пашаком123456 писал(а):У меня давно так сделано.Только у меня с крана и подвода воздуха вставлены отрезки медной трубки а потом соединено куском шланга пол хомут
Думаю будет нормально, к тому же и медная трубка получается чуток увеличенная по сравнению с родной, что очень хорошо для системы подкачки. А вот несколько штуцеров при установке "грибка" латуного в них, расверлил на сквозь диаметром 6мм (хотелось чтоб по свободней воздух проходил) и где то на форуме здесь позже вычитал что это слабое место и штуцера бывает ломает. Теперь хожу думаю что делать, толи оставить как есть, толи точить новые?
Кстати не могу фото загрузить на форум, у меня правда инет слабый, но на форуме 66-ых фото загружаются.